Sha Tau Kok

Sha Tau Kok (chinois traditionnel: 沙頭角, chinois simplifié: 沙头角; Sidney Lau: Sa Tau Gok) est une ville frontalière dans le nord-est des Nouveaux Territoires, à Hong Kong, chevauchant la frontière avec la Chine continentale.

Géographie

Le petit village rural de Sha Tau Kok est situé sur la rive nord de Starling Inlet, à 10 km au nord-est de Fanling. Le centre-ville est près de la mer et la partie nord de la ville englobe la colline connue comme Yuen Tuen Shan (元 墩 山).

La ville aujourd'hui

Sha Tau Kok sur le côté de Hong Kong de la frontière est une ville rurale, partie du District du Nord et se trouve dans la Frontier Closed Area (Zone de frontière fermée). Il a un bureau de poste, une banque, quelques magasins et une petite population. La plupart de ses habitants sont issus de l'agriculture Hakka ou la pêche Hoklo (Hokkien). Tant l'agriculture que la pêche ont diminué au cours des dernières décennies, avec les jeunes plus instruits déménageant pour vivre et travailler dans les zones urbaines. Les villageois âgés restent cependant, la plupart vivant dans le complexe résidentiel du gouvernement à Sha Tau Kok ou dans d'autres villages voisins. Beaucoup de familles qui travaillent reviennent visiter le week-end ou pendant les festivals et les vacances.

Frontière

Sha Tau Kok est l'un des cinq postes frontaliers officiels entre Hong Kong et Shenzhen, en Chine, les quatre autres étant Man Kam To, Lo Wu, Baie de Shenzhen et Lok Ma Chau.

Article principal: Chung Ying Street

La frontière entre la Chine continentale et Hong Kong longe la rue Chung Ying. On sent que c’est un point notoire de trafic de marchandises. Lorsque le point de contrôle a ouvert de nombreux ressortissants chinois sont entrés dans la rue Chung Ying avec des permis de visite. Certains peuvent faire plusieurs voyages par jour en acquérant des biens et en trompant ainsi les limites douanières sur les marchandises. Ces trafiquants déchargent alors leur fardeau pour percevoir leur salaire à l'intérieur du continent Shatoujiao. Bien qu'il y ait beaucoup de marchandises quittant Hong Kong de Sha Tau Kok via la rue Chung Ying il ya aussi un afflux de denrées alimentaires et d'autres produits qui viennent de Chine à Hong Kong tout au long de la journée, qui est seulement limité par la fermeture du poste frontière chinois.

Le point de contrôle de l'accès à Shenzhen est situé au nord-ouest de la colline dans Shan Tsui (山 咀).

Un grand nombre de travailleurs de la Chine continentale afflue dans Chung Ying Street à partir de 7 heures quand le poste frontière est ouvert. Les résidents de la zone de la rue Chung Ying sont libres d’entrer et de sortir au poste frontalier chinois, parce qu'ils ont des laissez-passer de résidents. D'autres non-résidents doivent obtenir un permis d'entrée auprès des autorités chinoises. Depuis le début des années 1990 Chung Ying Street a été un site touristique établi, célèbre pour les produits importés via Hong Kong, avec des prix peut-être plus élevés qu’en Chine.

Il est possible de se rendre à Shatoujiao du côté chinois, via la frontière de Sha Tau Kok. Les autocars fonctionnent à un horaire régulier à partir du terminal de bus de Luen Wo Hui, situé près du complexe de marché et bibliothèque de Luen Wo, récemment ouvert, et de la station MRT de Fanling. Les billets coûtent 20 $ HK pour chaque passager depuis 2005. Les voyageurs sont emmenés au poste de frontière de Shek Chung Au (石 涌 凹) sans demande de permis, puis se dirigent directement vers le point de contrôle de Sha Tau Kok.

Là, les passagers descendent, passent par les douanes, et ont leurs documents vérifiés, avant de remonter dans le bus pour être conduits à la frontière continentale de contrôle d'immigration. Ils descendent et prennent tous leurs biens à travers les douanes chinoises continentales et ont de nouveau leurs documents vérifiés. Les voyageurs en provenance de l'extérieur de la Chine sont invités à obtenir des visas d'entrée auprès des autorités compétentes, ou par l'intermédiaire d'un agent de voyage avant de tenter l'entrée. Les résidents de Hong Kong de nationalité chinoise doivent détenir des permis de retour à domicile (回鄉證) pour entrer en Chine.

Le 27 janvier 2005, il a été annoncé que des plans des rues pour les touristes étaient disposées autour de Shatoujiao, pour aider ces derniers à se diriger. Un musée situé près du port de la rue Chung Ying a été construit pour célébrer le transfert de la souveraineté de Hong Kong. Il a expose une histoire de Sha Tau Kok et sa place dans l'incorporation de territoire au Hong Kong britannique à la fin du 19ème siècle. Une cloche de paix en bronze a été installée à proximité.

Logements sociaux

Sha Tau Kok Chuen (en chinois: 沙頭角 邨) est une urbanisation publique dans la Zone Fermée construite pour accueillir les résidents autorisés dans la Sha Tau Kok Closed Area. Elle comprend 51 blocs de faible hauteur achevés en 1988, 1989 et 1991, et c'est le lotissement public avec le plus grand nombre de blocs à Hong Kong.

Transport

Le terminus du chemin de fer de Sha Tau Kok, qui a cessé d'opérer le 1er avril 1929 et a été remplacé par la route de Sha Tau Kok, était localisé dans la ville. Le chemin de fer de Sha Tau Kok a été construit selon la jauge étroite originale de la section britannique du KCR, qui a été remplacée par la jauge standard. Depuis lors, cependant, la zone autrefois occupée par le terminus est encore connue sous le nom de gare ou fo cha teu dans les dialectes locaux (火車頭 Pinyin: huŏchētóu). Actuellement, KMB et des minibus desservent tous deux Sha Tau Kok. Il ya quelques boutiques à proximité, à Sha Tau Kok Chuen.

Aujourd'hui, Sha Tau Kok dispose d'une gare routière desservie par le service KMB Route 78K, ainsi que par des minibus de seize places, la ligne de service de bus léger public numéro 55k. Les deux commencent à Sheung Shui et passent par Luen Wo Hui avant de terminer à Sha Tau Kok. Toutefois, les passagers ne peuvent pas passer par le point de contrôle frontalier de la Zone Fermée s’ils ne possèdent pas de permis valide. Le personnel de police embarquera à bord du bus au point de contrôle pour vérifier la carte d'identité ou les documents d'identification et le permis de zone frontalière obligatoire de chaque passager. Si les passagers ne possèdent pas ces documents, la police leur demandera de quitter le bus.