Ho Chi Minh Ville-Saigon

 Hô-Chi-Minh-Ville (en français avec des traits d'union ; en vietnamien Thành phố Hồ Chí Minh), nommée jusqu'en 1975 Saïgon ou antérieurement Prey Nokor (ព្រៃ​នគរ) quand elle appartenait à l'empire khmer, est la plus grande ville du Viêt Nam et son poumon économique, devant la capitale Hanoï.

Hô-Chi-Minh-Ville, dont le statut correspond à celui d'une province vietnamienne, se divise en 19 arrondissements et 5 districts possédant une superficie de 2 090 km² pour une population de 7 400 100 habitants (2005).

Elle se trouve sur les rives de la rivière Saïgon. Située à proximité du delta du Mékong, cette ville est la métropole du Sud du pays. Elle n'était à l'origine qu'un village de pêcheurs khmer et devint à partir du xvii^e siècle une ville de peuplement vietnamien (et chinois) sous l'impulsion de la cour impériale des Nguyên à Hué. Pendant la colonisation française, elle fut d'abord la capitale de la Cochinchine, puis celle de l'Indochine française de 1887 à 1901. Après la partition du pays à la fin de la guerre d'Indochine, Saïgon devint la capitale de la République du Việt Nam (dès 1954).

Pendant la guerre du Viêt Nam, Saïgon était le siège du commandement américain ; son activité économique fut également dopée par la présence de centaines de milliers de soldats américains et son port était embouteillé par l'arrivée d'énormes importations de matériel. Sa prise par les communistes le 

30 avril 1975 (chute de Saïgon), marqua la fin du conflit, et les vainqueurs débaptisèrent la ville au profit du nom de leur « leader » historique, Hồ Chí Minh, décédé plus de cinq ans auparavant.
Néanmoins, de nombreux Vietnamiens continuent de désigner l'ensemble de la ville sous le nom de « Saïgon », même si, officiellement, cette dénomination ne correspond plus qu'au seul centre de Hô-Chi-Minh-Ville.

Les noms de la ville

Les Khmers, premiers habitants des lieux, désignaient cette ville sous le nom de Prey Nokor (ព្រៃនគរ : la « ville de la forêt »). Ce nom est toujours d'usage pour les Cambodgiens ainsi que pour la minorité Khmer Krom vivant dans le delta du Mékong.

À l'arrivée des Viêts au xvii^e siècle, la ville prit le nom usuel de Sài Gòn, désignant à l'origine la rivière éponyme, tandis que le nom officiel, en usage jusqu'à la colonisation française, était Gia Định.
Les Français, quant à eux, pérennisent le nom Sài Gòn, mais avec une orthographe francisée qui se prononçait « Ségon », jusque dans les années 1920. De 1931 à 1956, ce nom sera officiellement associé à celui de Cholon, la ville limitrophe à forte communauté chinoise, avec laquelle elle sera fusionnée : Saïgon-Cholon, avant de reprendre le seul nom de Saïgon.

Enfin, le 2 juillet 1976, les vainqueurs communistes imposent le nom actuel, Hô-Chi-Minh-Ville (Thành phố Hồ Chí Minh), déjà adopté par le premier gouvernement en 1945 de la République démocratique du Việt Nam, en hommage à Hồ Chí Minh.

Histoire

Après la capture de la ville le 

17 février 1859 par une flotte franco-espagnole sous le commandement de l'amiral Charles Rigault de Genouilly, les forces vietnamiennes de l'empereur Tự Đức assiègent Saïgon sans succès de mars 1860 à février 1861.

Climat

La saison des pluies qui commence au mois de mai et s'achève au début du mois de septembre, est marquée par des pluies torrentielles. Il pleut pratiquement tous les jours. La saison sèche débute en novembre et se termine en avril. Le mois d'avril est souvent le plus chaud de l'année.

Subdivisions administratives

Saïgon est une municipalité ayant le même niveau qu'une province du Vietnam. La ville a été divisée en 24 divisions administratives depuis décembre 2003.
Cinq de ces divisions (superficie : 1 601 km²) sont désignées comme rurales (huyen). Les districts ruraux sont Nhà Bè, Cân Gio, Hoc Mon, Cu Chi et Binh Chanh. Un district rural est composé de communes (Xa) et de cantons (Thi Tran).
Les 19 districts restants (superficie : 494 km²) sont désignés urbains ou suburbains (Quan). Cela comprend les districts numérotés de 1 à 12, ainsi que ceux de Go Vap, Tân Binh, Tan Phu, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Thu Đức et Binh Tan. Chaque Quan est sous-divisée en quartiers (Phuong).
Depuis décembre 2006, la ville a 259 quartiers, 58 communes et 5 cantons (voir liste des unités administratives HCMV ci-dessous) .

Espace urbain et monuments

Avant de devenir vietnamienne, Saïgon était le plus important port du Cambodge, sous le nom de Prey Kor (ព្រៃ​គរ). Occupé par desAnnamites dès le xvii^e siècle, le site est alors baptisé Saïgon, puis entouré de murailles au xviii^e siècle, avant d'être conquis par lesFrançais en 1859. Saïgon sera alors connu pendant des années comme le « Paris de l'Extrême-Orient », bénéficiant d'un urbanisme espacé à la française. La brochure Indo-Chine du Comité de tourisme colonial du Touring club de France note en 1910 :

« Saigon se présente sous l'aspect d'un immense parc auquel la magnificence des plantes et le coloris de fleurs gigantesques contribuent à donner à cette cité, sur les autres villes d'Extrême-Orient, la supériorité de l'élégance. On peut passer agréablement une semaine à Saigon. 

Aujourd'hui, Hô-Chi-Minh-Ville a perdu l'essentiel de son patrimoine colonial en dehors des monuments et totalement perdu son caractère de « parc urbain ». Sa réputation est celle d'une ville sur-active et bruyante, qui a abandonné la palme du charme colonial à des villes telles que Phnom Penh, Vientiane ou surtout la beaucoup plus petite Luang Prabang.

Parmi les monuments les plus connus de la ville, on compte :

Sur la rue Đồng Khởi (ex-rue Catinat)

• La cathédrale Notre-Dame, en brique rouge importée de Toulouse, sur le modèle de la cathédrale Notre-Dame de Paris mais de dimensions inférieures.
• Sur le côté la grande poste centrale dont la charpente métallique fut conçue par Gustave Eiffel figurent deux cartes coloniales préservées à l'entrée.
• L'hôtel Continental, construit en 1880 par Pierre Cazeau, l'écrivain André Malraux et sa femme y résidèrent entre 1924 et 1925.
• L'hôtel Majestic, construit en 1925 pour la compagnie Huibon Hoa (créé par des associés originaires de Chine) dans le style colonial français.
• L'opéra ou « théâtre municipal » construit sur le modèle du Petit Palais à Paris, en 1900.

Sur le boulevard Nguyễn Huệ (ex-boulevard Charner) 

• Le très bel hôtel de ville de Hô-Chi-Minh-Ville

Sur le boulevard Lê Duẩn (ex-boulevard Norodom) 

• le palais de la réunification (ex-palais présidentiel construit à l'emplacement du palais de Norodom).

Édifices religieux, à part la cathédrale Notre-Dame

• Les nombreuses pagodes que compte la ville : la pagode de l'empereur de Jade, la pagode de Giac Làm, la pagode Vinh Nghîem…
• Le temple hindou de Mariamman rue Trương Định (ex-rue Lareynière)
• La mosquée indienne rue Đông Du (ex-rue de l'Amiral-Dupré)
• L'église de Cha Tàm dans le quartier chinois de Cholon dont l'intérieur est un mélange de néogothique et de chinois. Le Christ est salué par des gongs.
• Le temple dédié à la déesse Thien Hau, protectrice des navigateurs, situé également à Cholon (rue Nguyen Trai) et construit dans le style chinois.

Lycée

• Le grand lycée de Hô-Chi-Minh-Ville a porté jadis le nom du grand lettré vietnamien Truong-Vinh-Ky.

Marchés

• Marché de Ben Thanh (le plus touristique de la ville mais non le plus grand)
• Marché de Binh Tay dans le quartier chinois de Cholon (qui veut dire « grand marché » en vietnamien).

Musées

• Musée de la Révolution où une panoplie d'avions, hélicoptères et autres véhicules sont exposés dans les jardins.
• Musée de Hô-Chi-Minh-Ville, situé dans les anciens locaux de la Compagnie des messageries maritimes, bâtiment en brique et plus ancien vestige français. En effet, Saïgon a été la tête de ligne asiatique du transport maritime de passagers et de fret, entre Marseilleet l'Extrême-Orient pendant la période coloniale.

Gratte-ciel

La tour financière Bitexco d'Hô-Chi-Minh-Ville, construite par l'agence AREP est depuis octobre 2010 le plus haut gratte-ciel du Viêt Nam.

Démographie

Le recensement du 1^er octobre 2004, a enregistré une population totale de 6 117 251 (dont 5 140 412 habitants pour les 19 districts intérieurs et 976 839 habitants pour les 5 communes de l'agglomération). En 2007 la population de la ville était de 6 650 942 (dont 5 564 975 pour les districts intérieurs et 1 085 967 pour les 5 communes de l'agglomération). Le recensement de 2009 a enregistré une population totale de 7 123 340 personnes, soit environ 8,3 % de la population totale du Viêt Nam. Ce qui en fait la plus grande agglomération du pays. Comme unité administrative, sa population est aussi la plus importante au niveau provincial. Comme premier centre économique et financier du Vietnam, Hô-Chi-Minh-Ville est la première destination pour les immigrants, ce qui explique la croissance dynamique de sa population. Ainsi, depuis 1999, la population de la ville croît de plus de 200 000 personnes par an.

La majorité de la population est d'origine vietnamienne (Kinh) pour environ 90 %. Les minorités se répartissent entre les Chinois (Hoa) pour 8 % (la plus grande communauté chinoise au Viêt Nam), et les Khmers, Chams, Nungs et Rhades pour 2 %. Les habitants de Hô-Chi-Minh-Ville sont généralement connus sous le nom de « Saïgonnais » en français, Saigonese en anglais et Dân Sài Gòn en vietnamien. Il y aurait aussi environ 2 500 "Amérasiens" , c'est-à-dire des Vietnamiens nés d'unions entre des soldats Américains, et de jeunes Vietnamiennes durant la guerre du Vietnam, entre 1961 et 1975, quand l'armée Américaine était bien présente à Saïgon, et au Sud-Vietnam. Ils seraient plusieurs milliers, ou dizaine de milliers au Vietnam, et généralement, ils ne parlent pas Anglais, mais Vietnamien. Jadis marginalisés, leur situation s'améliore depuis le début des années 2000.

les Kinh parlent vietnamien avec différents accents régionaux : le sud (50 %), le nord (30 %) et le centre du Vietnam (20 %), tandis que les Hoa parlent également le cantonais, le Teochew (Chaozhou), le Hokkien, le Hainan et le Hakka qui sont des dialectes chinois. Très peu parlent le mandarin. L'anglais est parlé principalement dans les activités du tourisme et du commerce, et par les plus jeunes ( 23 % de la population de la ville comprendrait ou parlerait l'Anglais). 5 000 personnes environ auraient l'Anglais en langue maternelle : ce sont surtout des enfants de migrants partis aux Etats Unis après 1975 (ou avant), et qui reviennent au pays pour investir, ou ouvrir des commerces, ou entreprises. Jadis langue coloniale avant 1955, le Français ne serait plus parlé ou compris que par environ 1 000 personnes, surtout des personnes âgées, ou des étudiants.

Selon certains chercheurs la répartition des communautés religieuses est la suivante : les bouddhistes (dont le taoïsme et le confucianisme) pour 80 %, les catholiques pour 11 %, les protestants pour 2 %, les autres religions (caodaïsme, Hoa Hao, islam, hindouisme, foi Baha'ie) pour 2 %, sans religion pour 5 %.

Économie

Hô-Chi-Minh-Ville est le principal centre industriel et économique du Viêtnam, selon les chiffres de leur croissance. Près de 300 000 entreprises, y compris les grandes entreprises sont impliquées dans la haute technologie, l'électronique et des procédés industriels. Également mis en évidence dans la fabrication de matériaux de construction et les machines agricoles. La ville a créé un processus élevé d'investissements nationaux et étrangers. L'investissement total du secteur privé dans la ville est estimé à 160 milliards de dongs (environ 10 000 millions d'USD), avec environ 18 500 nouvelles industries dans ces derniers temps. Les investissements porteront principalement sur la haute technologie et des services, et des projets immobiliers. Actuellement la ville compte 15 parcs industriels et zones franches d'exportation en dehors de la célèbre Quang Trung Software Park et parc de technologie de Saigon.

Intel a investi près de 1 000 millions de dollars (USD) dans une usine dans la ville. Il existe 171 marchés de grande et moyenne échelle, de nombreuses chaînes de supermarchés, des dizaines de centres commerciaux modernes et de la mode et la beauté. La ville développe aussi les marchés modernes. Plus de 50 banques avec de nombreuses branches et environ 20 compagnies d'assurance sont basées à Hô-Chi-Minh-Ville. La première bourse dans la ville a été ouverte en 2001 et compte aujourd'hui une grande importance dans le marché asiatique.

En 2007, le PIB de la ville était estimé à 14,30 milliards dollars (USD) en 2180 USD par habitant, en hausse de 12,6 % en 2006 et comptant 20 % du PIB total du pays. La valeur de parité de pouvoir d'achat à 71 500 millions USD avec un 10,870 USD par habitant, qui est environ trois fois plus que l'équivalent valeur totale du pays. La valeur de la production industrielle à 6,400 milliards d'USD équivalent à 30 % de la production nationale totale. Les exportations facteur - les importations par les ports de la ville a atteintUSD 36,000 millions d'euros qui représentent 40 % des recettes totales d'exportation nationale qui a révélé l'USD 36,000 millions d'euros pour un total de 40 % du total des exportations ressortissants. En 2007, la ville a contribué au Vietnam un total de gains présupposé dans le total national de 20,5 % du pays.

Les ports de la ville ont un total de 50,5 millions de tonnes métriques de fret, qui représente un tiers du total national.

Transports

Transports aériens

Hô-Chi-Minh-Ville est actuellement desservie par l'aéroport international de Tân Sơn Nhất, situé à l'intérieur de la ville. Il devrait être complété au minimum en 2020 par l'aéroport international de Long Thành, qui recevra alors les vols internationaux, Tân Sơn Nhất conservant la desserte des lignes intérieures.

Transports ferroviaires : au départ de la Gare centrale de Hoa Hung dans le District 3.

Liaisons par bus

Hô-Chi-Minh-Ville compte deux grandes gares routières : Ben Xe Mien Tay qui la relie au sud du Vietnam, et Ben Xe Mien Dong qui la relie au nord. De très nombreuses compagnies de bus existent, et assurent ainsi les liaisons quotidiennes vers les autres villes.

Liaisons par route

Depuis février 2010, une autoroute relie la ville à Trung Lương au sud. Une autre autoroute a été inauguré en janvier 2014, cette fois-ci vers le nord, et s'arrêtant pour l'instant à Long Thành. Elles s'inscrivent toutes deux dans le grand projet Autoroute Nord-Sud (Viêt Nam).

Transports urbains

• Réseau de bus : il y a un grand nombre de bus à Hô-Chi-Minh-Ville avec de nombreux parcours. Cependant, dans certains quartiers, les arrêts de bus sont difficilement matérialisés, il faut donc faire attention aux inscriptions sur la route ou sur les poteaux le long des trottoirs qui indique leur présence, et il faut bien héler le bus pour qu'il s'arrête.
  Le ticket est acheté à bord et coûte entre 5 000 et 10 000 dong (soit environ 20 à 50 centimes d'euros). Les tickets sont uniquement vendus à l'unité dans les véhicules par le contrôleur, les carnets étant en vente à la gare routière, près du marché Ben Thanh. Il faut noter que le réseau de bus s'arrête après environ 21h.

• Taxis : il y a de nombreuses compagnies de taxis dans cette ville, plus ou moins fiables en termes de prix. Ces véhicules peuvent transporter entre 4 à 7 personnes (sans compter le chauffeur), et sont les principaux moyens de transports à 4 roues qui circulent dans la ville, sachant que la population circule principalement qu'en 2 roues.

• Moto taxi (Xe Ôm) : à tous les coins de rue, on peut trouver des motos taxis qui, pour un prix négocié, vous emmène à une destination voulue (il ne peut prendre qu'un seul passager à la fois). Il n'existe pas de compagnie de "Xe Ôm", les conducteurs travaillant pour leur propre compte.
• Pousse-Pousse (Xit lo) : il existe encore des pousse-pousse et des cyclo-pousse, mais qui ne sont prisés que par les touristes. Ils servent aussi à transporter du matériel.
• Futur Métro de Hô-Chi-Minh-Ville

• Tramway (en projet)

Coutumes de la ville

Hô-Chi-Minh-Ville n'est pas une ville que l'on apprécie forcément pour son faible charme et la beauté de ses monuments, mais plus pour son ambiance unique et pour sa vitalité :

• Contrairement à ce que l'on pourrait croire, si ses habitants, les vrais « Saïgonnais » continuent à utiliser la dénomination de « Saïgon », c'est essentiellement parce que l'ancienne ville chinoise de « Cholon » est encore perçue comme une entité différente au sein de la métropole de « Thanh Pho Hô Chi Minh ». L'appellation de « Saigon » est d'ailleurs utilisée par les bus par exemple et indique dans ce cas le centre historique de développement de la ville, le District 1.
• Comme dans l'essentiel des villes sud-est asiatiques, il y a de nombreux vendeurs à la sauvette partout dans la ville. Ceux-ci sont en principe interdits d'activité, ce qui explique d'occasionnelles descentes policières dans les quartiers touristiques.
• L'image la plus inoubliable de cette métropole est sans doute les embouteillages de cyclomoteurs. Avec en moyenne une mobylette par adulte, la densité de véhicules est extrêmement élevée et la pollution de l'air s'en ressent
• Le soir après une dure journée de travail, les habitants de la ville ont souvent la coutume de sortir dans la rue pour manger dans les restaurants, parler sur les places publiques afin de profiter de la fraîcheur du soir.
• Il y a à Hô-Chi-Minh-Ville une petite minorité francophone (1 000 locuteurs) la langue parlée est comprise surtout par les personnes d'anciennes générations ; mais les jeunes d'aujourd'hui préfèrent l'anglais (15 % à 25 % des habitants de Saïgon parlent anglais en seconde langue, en fonction des quartiers) même si le français est enseigné dans certaines écoles de la ville. Le français, qui a formé des générations d'intellectuels vietnamiens, a commencé à disparaître dans les années 1970, les Américains n'accordant des subventions qu'avec usage obligatoire de l'anglais. L'anglais est désormais préféré pour sa portée commerciale universelle. L'allemand est quant à lui plus parlé, et plus dynamique économiquement, car il y eut entre 1960 et 1990 une forte communauté de Vietnamiens en RDA ( République Démocratique Allemande), et il y eut de nombreux retours à partir de 1990, quand le régime communiste chuta en RDA.
• L'allemand reprend de la vigueur depuis le début des années 2000, et l'immigration vietnamienne en Allemagne a fortement repris. Il y a un Goethe Institut à Hô-Chi-Minh-Ville, où l'allemand est peut-être parlé par au moins 10 000 locuteurs (au moins 50 000 dans tout le Vietnam).

Archevêché

• Archidiocèse d'Hô-Chi-Minh-Ville
• Cathédrale Notre-Dame de Saigon

Hô-Chi-Minh-Ville dans les arts

En littérature

Quelques œuvres littéraires ayant Hô-Chi-Minh-Ville pour décor :

en français :

• Les Civilisés, Claude Farrère
• L'Amant et L'Amant de la Chine du Nord, Marguerite Duras
• Un barrage contre le Pacifique, Marguerite Duras
• Soleil au ventre, Mort en fraude, Les Asiates Jean Hougron
• L'Adieu à Saigon, Jean Lartéguy
• Le Mal Jaune, Jean Lartéguy
• Jade, Michel Tauriac
• La Ligne de force, Pierre Herbart
• Le Roi lépreux, Pierre Benoit
• Les Neuf Dragons, Pierre Desrochers
• Louis Dumoulin, peintre des colonies 2011, Michel Loirette ISBN 978-2-296-13816-2
• Flânerie dans Saïgon, naissance d'une ville, 1997, Henry Thano Zaphiratos
• Saigon (Hô Chi Minh Ville), d'hier à aujourd'hui, 2009, Philippe Guillermic, ISBN 978-2-7466-1286-0

en anglais :

• The Quiet American (trad. Un Américain bien tranquille), Graham Greene
• La toute première scène de la série Artemis Fowl, Eoin Colfer

en catalan :

• Les Rambles de Saigon, Joan-Daniel Bezsonoff
• La guerra de la Cotxinxina, Joan Perucho
• Sud lointain, d'Erwan Bergot
• Tamata et l'alliance, de Bernard Moitessier

Au cinéma

• Le film Indochine a été partiellement tourné à Hô-Chi-Minh-Ville.
• Le film Cyclo a été tourné à Hô-Chi-Minh-Ville.
• Le film l'Amant se déroule à Saïgon dans l'Indochine française des années 1930.
• Une tour du Carver Media Group Network est située à Hô-Chi-Minh-Ville dans un des films de James Bond (Demain ne meurt jamais).
• Le film Un Américain bien tranquille (The Quiet American) réalisé par Phillip Noyce a été partiellement tourné à Hô-Chi-Minh-Ville en 2002.

En musique

• La chanson Amérasienne du chanteur Gérard Jaffrès.
• La chanson Un air de liberté du chanteur français Jean Ferrat.
• La chanson Goodnight Saigon du chanteur Américain Billy Joel.
• La comédie musicale Miss Saigon.

Personnages célèbres

• Chantal Goya, chanteuse française
• Yvan Audouard, écrivain et journaliste français
• Richard Cocciante, chanteur italien
• Erwan Bergot, écrivain français et un ancien officier parachutiste
• Jules-Gustave Besson, peintre, directeur de l’École d'arts appliqués
• Paul Blanchy, président du Conseil colonial de Cochinchine et premier maire de Saigon
• Lucien Bodard, reporter et un romancier français
• Jacques Chancel, journaliste et écrivain français
• Lê Dũng Tráng, mathématicien franco-vietnamien
• Dương Quỳnh Hoa, médecin et femme politique
• Marguerite Duras, écrivaine et cinéaste française
• Jean Hougron, écrivain français
• Graham Greene, écrivain britannique
• Bernard Moitessier, navigateur et écrivain français
• Jean Lartéguy, écrivain et journaliste français
• Jean Marquet, écrivain français
• Henri Rieunier, amiral et un homme politique français
• Pascale Roze, écrivain et romancière française
• Charles Sobhraj, tueur en série français
• Thanh Tồng, acteur, danseur et producteur de cinéma vietnamien
• Truong-Vinh-Ky, professeur au collège des Interprètes français
• Phan-Thanh-Giang, politicien vietnamien
• Vương Hồng Sển, érudit et historien
• Amanda Lear, actrice, chanteuse, égérie
• Vu Quang Phi-Long, géologue vietnamien
• Vu Quang Phi-Vu, ingénieur vietnamien en bioinformatique

Jumelages

La ville de Hô-Chi-Minh-Ville est jumelée avec 

•  Pusan (Corée du Sud) depuis 1995
•  Champassak (Laos)
•  Manille (Philippines)
•  Moscou (Russie)
•  Canton (Chine)
•  Ōsaka (Japon)
•  Lyon (France)
•  Phnom Penh (Cambodge)
•  Vientiane (Laos)
•  Sverdlovsk (Ukraine)
•  Shenyang (Chine)
•  Toronto (Canada)
•  San Francisco (États-Unis) depuis 1975
•  Shanghai (Chine) depuis 1990
•  Minsk (Biélorussie)
•  Bratislava (Slovaquie)

 

Le 1^er arrondissement d'Hô-Chi-Minh-Ville

Le premier arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville (en vietnamien, Quận nhất) est l’un des arrondissements de Hô-Chi-Minh-Ville, la plus grande ville du Viêt Nam.

Présentation

Bordé au nord-est par l’arrondissement de Bình Thạnh, la rivière Saïgon, l’arrondissement de Phu Nhuân, à l’ouest du 10^e et du 3^e arrondissement, il comptait 227 569 habitants en 2006 pour 7,71 km² (soit 29 516 hab/km²).

Tourisme

L’arrondissement compte plusieurs monuments de portée touristique importante datant de l'époque de l'Indochine française :

• La cathédrale Notre-Dame de Saïgon 
• L’opéra de Saïgon 
• La poste centrale de Saïgon 
• L’hôtel de ville
• Le palais de la réunification 
• Le musée d'histoire du Viêt Nam 
• Le temple du Souvenir annamite

Sources :

https://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%B4-Chi-Minh-Ville

 https://fr.wikipedia.org/wiki/1er_arrondissement_d%27H%C3%B4-Chi-Minh-Ville