Tour de l'Horloge, Hong K

La tour d'horloge est un point de repère en Hong Kong. Elle est située sur le rivage du sud de Tsim Sha Tsui, Kowloon. C'est le seul reste du site original de l'ancienne station de Kowloon sur le chemin de fer de Kowloon-canton. Officiellement appelé ancienne tour d'horloge ferroviaire Kowloon-Canton (Chinois : 前九廣鐵路鐘樓), elle est désigné habituellement sous le nom du Tsim Sha Tsui tour d’horloge (Chinois: 尖沙咀鐘樓) pour son emplacement. 
Construit hors des briques rouges et du granit, la tour d'horloge fait une pointe à 44 mètres, et est complétée par un paratonnerre de 7 mètres. Le dessus de la tour peut être atteint par un escalier en bois localisé au dedans. L'intérieur de la tour d'horloge avait précédemment été ouvert pour la visite, mais est actuellement fermé pour l'entretien. La tour d'horloge est située près de Victoria Harbour au pied de la route de Salisbury. Un autre point de repère, le Tsim Sha Tsui bac, est localisé tout près.
La tour a été énumérée comme monument declaré en Hong Kong depuis 2000. 
 

Histoire 
Le plan du chemin de fer de Kowloon-canton a été réalisé en 1904 avec son terminus dans Tsim Sha Tsui. La conception de terminus a été assignée à A.B. Hubback, dû en partie, de ses expériences de concevoir le terminus ferroviaire dans les colonies de détroits, Malaisie. Le chemin de fer de Kowloon-canton a été inauguré le 1^er Octobre 1910 ; cependant, la construction de la station n'a pas commencé jusqu'en 1913 principalement en raison de l'avènement de la Première Guerre Mondiale, les matériaux exigés pour la construction ne pourraient pas être embarqués à l'heure, et la construction a été arrêtée pendant quelque temps. La partie de la station, ainsi que la tour d'horloge, a été accomplie en 1915, et la station entière le 28 Mars 1916. 
La tour d'horloge a réutilisé l'horloge de la tour d'horloge démolie de rue de Pedder. Cependant, seulement un côté a eu une horloge, et ce n'était pas jusqu'en 1920 que les trois côtés demeurants de la tour d'horloge ont été installés. Ils ont commencé l'opération pendant l'après-midi du 22 Mars 1921, et ont fonctionné depuis excepté pendant l’occupation japonaise de Hong Kong pendant la deuxième guerre mondiale. Pendant le combat vis-à-vis de l’occupation le bâtiment de tour d'horloge a subi des dommages, laissant les marques du combat actuelles à ce jour. 
En 1975, la station de Kowloon a été déplacée à l'aujourd'hui Hung Hom Station sur Hung Hom Baie nouvellement repris. Le bâtiment de la station a été démoli en 1977 en dépit de la protestation et du pétitionnement de la société d'héritage et d'autres groupes de pression. Cependant, car un compromis il a été décidé que la tour d'horloge devait être préservée, et est maintenant accompagné d’espace musée d’Hong Kong, musée d’art d’Hong Kong et le centre culturel d’Hong Kong, tout construits au sol de l’ancien station. 
La cloche à l'intérieur de la tour d'horloge ont été affichager dans la station à partir de mi-1980 en Shatin à 1995 et se sont déplacées au bureau de KCRC en FO Tan à partir de 1995 au début 2000. Enfin le gouvernement a déplacée la cloche à l'intérieur de la tour d'horloge en 2010. 
 

source https://en.wikipedia.org/wiki/Clock_Tower,_Hong_Kong