Tampin District

Le District de Tampin (écriture jawi: تمڤين; chinois: 淡 边) est une ville, un district et une circonscription parlementaire dans Negeri Sembilan, en Malaisie, mais cependant une partie de la ville déborde dans l'état voisin de Malacca, car elle est située le long de la frontière Malacca-Negeri Sembilan. Le district couvre 129,49 kilomètres carrés (50,00 milles carrés) et est divisé en quatre provinces socio-politiques adat: la ville de Tampin, Air Kuning, Gemencheh et Gemas.

Histoire et étymologie

Tampin tire son nom du récipient, ou  poche, tissé à partir des feuilles de pandanus. Le récipient était utilisé pour stocker des condiments tels que le kelamai ou dodol et la pâte de crevettes belacan. Le district de Tampin est aussi appelé Luak Tampin car le mot Luak est le terme local pour district.

Tampin fut à l'origine gouverné par l'administration de Rembau. Après la guerre de Naning en 1832, le Raja Ali s'est déclaré ldirigeant de Seri Menanti et son beau-fils, Syed Shaaban, fut nommé comme dirigeant de Rembau. Cela mit enn rage d'autres dirigeants de Negeri Sembilan car ils n'avaient pas droit à ces postes. En 1834, une guerre civile a suivi, entraînant la retraite de Raja Ali et Syed Shaaban à Tampin et la separation de la région du mont Tampin à la colline Putus du Rembau.

Cette zone constituée par les provinces de Repah, Keru, Tebong et Tampin Tengah formaient le district connu sous le nom de Tampin. Syed Shaaban est devenu le premier souverain de Tampin et se proclama le Tunku Besar Tampin. Le district est l'un des neuf états originaux collectivement connus sous le nom Negeri Sembilan, ce qui signifie "neuf états" en malais.

Le 11 Mars 1889, le gouverneur des Etablissements des Détroits, Sir Cecil Smith, a tenu une réunion avec les dirigeants de Jelebu, Sungai Ujong, Rembau, Seri Menanti et Tampin. Le but de cette réunion était de combiner les districts afin de mieux les gérer sous la domination britannique. Tampin, Rembau et Seri Menanti ont accepté la proposition et ont été unis comme la Confédération de Seri Menanti. La confédération nouvellement formée accepta Martin Lister comme son premier Résident Britannique.

Après l'indépendance de la Malaisie en 1957, Negeri Sembilan et ses districts ont commencé à former des conseils administratifs locaux. D'abord connu comme le conseil de ville de Tampin, le conseil de district deTampin a été créé le 1er Juillet 1980, en résultat d'une restructuration de l'état par le Local Government Act de 1976.

Transport

Tampin est bien desservi par le réseau de transport de Malaisie. En voiture, il est accessible soit par l'autoroute Nord-Sud (E2) en utilisant la sortie Simpang Ampat au Malacca voisin, ou en utilisant la route (I) qui relie Tampin à Seremban et Johor Bahru. Tampin est aussi l'extrémité sud de la route (9) qui commence à Karak dans l'état de la côte est de Pahang. Les automobilistes de Malacca sont donc en mesure d'accéder à l'autoroute de la côte est (E8) pour se rendre à Kuantan ou Kuala Terengganu en contournant Kuala Lumpur.

En termes de transports en commun, Tampin est desservi par le système des chemins de fer malaisiens de l'ouest. En fait, Gemas qui fait partie du district de Tampin est le point de rencontre des lignes de chemin de fer est et ouest de la Malaisie occidentale. La gare de Pulau Sebang / Tampin est à Pulau Sebang, qui se trouve du côté Malaccan, à environ 1 km du centre-ville. En outre, comme la ville de Malacca n'a pas de gare, les personnes vivant dans Malacca doivent normalement se rendre à la gare pour prendre le train. Il y avait une ligne de Pulau Sebang à Malacca City avant la Seconde Guerre Mondiale, mais elle a été démantelée par les Japonais pendant la guerre pour la construction du tristement célèbre Chemin de fer de la Mort birman.