Tourisme / Transport
Économie
Avant l'essor touristique de la fin du XXe siècle, l'agriculture dominait l'économie balinaise. Il y a encore trente ans, l'économie de Bali reposait largement sur l'agriculture en termes de production et d'emploi.
Agriculture
Même si l'activité touristique est prépondérante, l'agriculture reste le secteur qui emploie le plus de main d'œuvre, notamment dans la culture du riz. L'agriculture balinaise comporte aussi en petite quantité des fruits et légumes, le café arabica et d'autres espèces. La pêche en mer est également une ressource importante. Bali est aussi célèbre pour son artisanat qui produit des batiks et des vêtements, des sculptures sur bois ou sur pierre, et de l'orfèvrerie.
Le café arabica est essentiellement produit sur les hauts plateaux de Kintamani, près du Mont Batur. Le café est généralement transformé par voie humide. Il en résulte un goût sucré, un café doux et une meilleure teneur en bouche. Les saveurs typiques comprennent le citron et d'autres sortes d'agrumes. De nombreux producteurs sont membres de fermes traditionnelles appelées subak abian, basées sur la philosophie traditionnelle balinaise des "Tri Hita Karana". D'après cette philosophie, les trois sources du bonheur sont de bonnes relations avec Dieu, avec les gens et avec l'environnement. Le système Abian Subak est adapté au commerce équitable. L'arabica de Kintamani est le premier produit d'Indonésie à faire l'objet d'une demande d'enregistrement à l'indication géographique. On y retrouve également le café le plus rare et le plus cher au monde, le Kopi Luwak.
L'activité touristique est importante dans toute l'île, mais surtout concentrée dans le sud. L'aéroport international de Denpasar Ngurah Rai (inauguré en 1969) se trouve à proximité de Jimbaran, sur l'isthme joignant la partie la plus méridionale de l'île à sa partie principale. Le "tourisme de congrès", pour les fréquentes conférences internationales organisées sur l'île, constitue une autre source de revenus en progression, notamment à la suite de l'attentat de 2002 et officiellement pour aider à restaurer l'industrie touristique de Bali. L'île possède également une forêt des singes à Ubud où l'on peut observer des macaques crabier en liberté.
Tourisme
Le tourisme balinais, qui s'est développé dès les années 1930 et surtout dans les années 1970, constitue sa principale ressource.
«En 2009, le tourisme devient la principale recette de l’économie nationale avec 42% du revenu total». L'île accueille plus de 3 millions de touristes, depuis l'année 2013, lui permettant ainsi d'être l'une des provinces les plus riches de l'Indonésie.
Les conséquences du tourisme de masse deviennent pour certains observateurs préoccupantes, notamment avec la dégradation du milieu et du patrimoine, surconsommation des ressources. Si au début des années 2000, « 38 % de la population active serait concernée par le tourisme, et l'activité contribuerait à plus de 50% des revenus des Balinais », pour 1,5 millions de touristes, on estime dix ans plus tard que la moitié des 3,8 millions d'habitants travaillent — directement ou indirectement — pour l'industrie du tourisme.
L'économie a cependant souffert, un temps, des conséquences des attentats terroristes de 2002 et de 2005 (en), avec une baisse de fréquentation notamment de 22 % entre les saisons 2002 et 2003 et de 13 % entre celles de 2005 et de 2006.
Toutefois, ce tourisme occidental reste confidentiel et élitiste jusqu'au début des années 1970. C'est l'époque où le régime de Soeharto entreprend de développer un tourisme de masse reposant sur Bali. Un bureau d'études français est consulté, dont les conclusions sont les suivantes :
- Il faut un lieu à grande capacité d'accueil.
- Ce lieu doit être proche d'un aéroport.
- Les touristes doivent être relativement isolés de la population locale.
Comme de nombreuses régions d'Indonésie, Bali se caractérise par la beauté de ses paysages, l'agrément de son climat, l'originalité de sa culture. L'île est la principale destination touristique de l'Indonésie. L'aéroport international de Denpasar est le 3e d'Indonésie par son trafic, et la première porte d'entrée du pays en nombre de visiteurs. Il faut environ 15 heures d’avion pour rallier Bali depuis l’Europe.
Les principales stations hôtelières sont dans le sud de l'île :
- Kuta, très fréquenté par les surfers.
- Nusa Dua, complexe d'hôtels 4 étoiles isolé de la population Balinaise
- Jimbaran, où s'alignent sur la plage paradisiaque plus de 100 restaurants de fruits de mer avec barbecues de plein air
- Legian, juste au nord de Kuta, plus calme et plus huppé
- Sanur, tranquille et familial
Sur la côte nord, Lovina Beach est la principale station balnéaire. Le nord-ouest et le nord-est (Amed) comportent les meilleurs sites de plongée ou de PMT. Le trajet nord sud prend environ 3 heures en voiture ou moto.
Ubud est le principal centre touristique de l'intérieur de terres.
Si on va à Bali pour ses plages et son soleil, on y retourne pour sa vie culturelle intense et la beauté de ses paysages intérieurs, notamment ses temples et ses rizières en terrasses.
Les sportifs trouvent aussi leur compte avec la plongée sous-marine (club francophone à Sanur), le surf, le trekking, le canyoning et les descentes de rivières.
Les randonneurs pourront gravir les pentes du mont Agung, point culminant de l’île ou bien celles du mont Batur, seul volcan actif.
Administration
L'île de Bali fait partie de la province du même nom, l'une des trente-trois qui constituent l'Indonésie. La province est divisée en une kota, qui en est aussi l'ibu kota (le « chef-lieu) », et huit kabupaten correspondant aux anciens royaumes qui existaient dans l'île à l'arrivée des Hollandais :
- Kota de Denpasar
- Kabupaten de Badung (ibu kota kabupaten : Mengwi)
- Kabupaten de Bangli (Bangli)
- Kabupaten de Buleleng (Singaraja)
- Kabupaten de Gianyar (Gianyar)
- Kabupaten de Jembrana (Negara)
- Kabupaten de Karangasem (Amlapura)
- Kabupaten de Klungkung (Semarapura)
- Kabupaten de Tabanan (Tabanan)
